什么是海运?
海运是进口商和出口商最常用的运输方式。事实上,90%的货物全部由海运和海运运输。其他国际货运模式(快递,标准空运,快递空运)都比较快,但价格也更贵。较小的出货量和高价值的产品通常采用其他模式。
如果海运太慢,但空运过于昂贵,一些货运代理商现在提供相对较新的服务,通常称为加急货运。这项服务通常几乎和空运一样快,但它的成本更像海运。它的工作原理是简化海运过程,只与更快的海运服务和优质货运服务相结合。
为什么选择海运超过其他运输方式?
容量和价值 - 一个容器可容纳10,000个啤酒瓶!而海运费更便宜。根据经验,任何重量超过500公斤的货物对于空运都太贵了。对于轻型货物,请使用此可收费的重量计算器计算您的货物是否按实际重量或尺寸重量收费。
更少的限制 - 国际法,国家法律,承运人组织法规和个人承运人法规都在定义和限制哪些货物被认为对运输有危险方面发挥作用。一般来说,更多的产品被限制为航空货物而不是海运,包括:气体(例如灯泡),所有易燃物品(例如香水,三星Galaxy Note 7),有毒或腐蚀性物品(例如电池),磁性物质(例如扬声器),氧化剂和生化产品(例如化学药品)和公共卫生风险(例如未鞣制的生皮)。有关详细信息,请查看危险材料表。
排放 - 与空运相比,海运的二氧化碳货运排放量微不足道。例如,根据这项研究,通过海运运输5,000公里的2吨将导致150公斤的二氧化碳排放,而空运的二氧化碳排放量为6,605千克。
什么是海运的下行?
速度 - 飞机比海洋快线快约30倍; 客机以每小时575英里的速度巡航,而缓慢行驶的远洋班轮以每小时16-18英里的速度行驶。因此,从中国到美国的空运货物通常比海运至少需要20天。
可靠性 - 港口拥堵,海关延误和恶劣天气条件通常比海运增加了更多的海运天数。到目前为止,空运中的跟踪技术比海运更多。这意味着海运比空运更容易错位。当海运小于集装箱装载时尤其如此。也就是说,为了与空运竞争,海运正在慢慢变得更加可靠。
保护 - 海运比空运更容易受到损坏或破坏。那是因为它在运输途中需要更长的时间,因为船舶更容易受到移动。但是不要太担心货物从船上掉下来。城市神话说每年损失10,000,但更像是饮料中每年1.2亿个集装箱运输中的546个。盗版的可能性更小。近年来的热点包括非洲之角,几内亚湾和马六甲海峡。有关海运保险的更多信息,请查看我们关于货物保险的页面。
选择拼柜或整柜运输?
海运分为两个选择:一个完整的集装箱装载(FCL)和一个小于集装箱的装载(LCL)。使用LCL,几个货物被装入一个容器中。这意味着货运代理商需要做更多的工作,还需要额外的文书工作,以及在主要运输之前将各种货物合并到集装箱中以及在另一端解除货物合并的物理工作。这使得LCL比FCL有三个缺点:
LCL比FCL装运需要更多时间。Freightos货运团队通常建议允许额外一到两周,
LCL造成损坏,错位和损失的风险增加。
拼箱价格更高。在Freightos的货运团队的经验中,主要的运输成本大约是每立方米费用的两倍。
如果考虑引入更大的货物是可行的,从LCL升级到FCL(最小尺寸的集装箱是20英尺)的临界点大约是15立方米。
如何了解海运费率?
除特别重的商品外,大多数拼箱货都按商品数量定价,而不是按重量计算。
对于大多数产品,请使用这些经验法则选择最具成本效益的模式:
重量超过500公斤的货物通过空运变得不经济。海运费约为50美分/公斤,中美货运约需30-40天。每公斤约4美元,中美装运量在150公斤到500公斤之间,可以经济地运输空运,大约需要8到10天。快递空运快了几天,但更贵。轻于150公斤的包装可以经济地通过快递(快递运费)。每公斤约6美元,中美出货将需要3天左右。对于每吨货物价值较高的产品,请使用此图表。它基于最近的报价和Freightos市场的运费。
常见海运费:
期望在海运报价和发票上看到这些项目:
海关安全附加费(AMS,ISF)
集装箱货运站(这些是合并费用,仅申请拼箱)
码头处理费(港务局收费)
海关经纪人
提货和送货
保险
附加费(燃油附加费,处理危险材料,存储等)
路线收费(例如巴拿马运河,阿拉米达走廊)
国际海运费率有变化吗?
几十年来,世界贸易一直受到日益丰富的廉价产品供应的推动,这些产品一直在变得越来越便宜。如此便宜,实际运费几乎无关紧要。但自2012年以来,海运费率急剧下降 - 部分航线超过75%。部分原因是由于油价暴跌,但很多市场力量在起作用。在集装箱货运需求开始趋于稳定的同时,承运人开始集装箱船大量消费。据估计,到2022年,预计需求不会达到供应水平。对于海运承运人来说这是个坏消息,但对进口商和出口商来说却是个好消息。
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